全国25个主要城市螺纹钢价格多数小涨，济南、广州、北京、重庆、西安等15个城市螺纹钢价格上涨10-110元/吨，石家庄市场涨幅;国内商品期货多数收跌，其中焦炭跌4%，铁矿跌逾1%，热卷、螺纹等收涨。
分析师万超：伴随上周市场利空消息演绎消化之后，心态逐步得到好转，现货销售继续全面杀跌现象得以缓解。同时，目前市场基本面仍未全面摆脱低迷，区域及品种价差仍有所分化，资金压力依旧未缓解，商家操作仍谨慎居多。
分析师沈一冰：当前钢价跌破中间商冬储成本线，本周一、周二建材市场成交明显放量，抑制的需求有所释放。不过，今日建材市场成交有所回落，需求有所，期螺主力窄幅震荡，在库存未见明显下降前，市场心态仍谨慎。
◎说好的“金三”行情并未能兑现，春节后钢市价格不涨反跌，导致“托盘”资源大量抛售，供应增加进一步加剧了市场跌势。
光大钢铁分析师：钢贸商的库存中有30%都是‘盘’，时间节点在本月25日-31日，且月末也是季末，是还钱的高峰，届时或涉及到冬储‘托盘’的集中兑现。
山金期货研究所所长曹有明：今年在“金三”时节，钢材价格出现大幅下挫，对钢贸“托盘”业务造成相当大的冲击。由于年前钢材现货价格比较高，“托盘”资金在高位接货，当价格大幅下跌之后，部分贸易商未必有资金补充保证金。
国投安信期货黑色分析师何建辉：由于春节后钢材需求复苏不及预期，库存居高不下，再叠加中美贸易摩擦，钢价出现式下跌。而随着价格下跌，资金即将到期的托盘方只能以低价甩方式来避免损失，市场因此陷入恶性循环。
◎受近期佛山高明地区平板车运输钢材中发生交通事故影响，广东省交通运输厅联合治超办开展道路货运运输源头超限超载专项行动。运输源头以钢材仓库作为重点治理区域，同时广东省多个钢材仓库发出提货车辆限载告知函。
分析师吴建华：此次钢材仓库限载办法，短期将增加短驳汽运费，装卸效率减弱，钢材市场的流动性降低，对钢材去库存化有一定抑制。中期来看维护辖区公路桥梁的安全和畅通，有利于道路交通运输行业持续、健康稳定的发展。
首先，特朗普针对的贸易战似乎有所消解，但看来美国是有备而来，不会轻易罢休，会对造成一定的负面影响。为了应对美国的减税、加息、贸易保护、反倾销等一系列措施，也会主动进行一些收缩性调整，会导致需求适度减弱。
其次，在美国钢铝关税措施的影响下，先是日本，紧接着是欧盟对钢材发起反倾销调查，其它有可能会仿效这些的做法，从而对我国钢材出口形成围堵，通过出口来缓解国内钢材市场压力的意图难以成功。
再次，钢材库存水平创近三年新高，反映短期内钢材“进大于出”的状况明显，一旦钢材消化仍然不及预期，对大家的心理影响会相当大，钢价继续快速下跌不是没有可能;
还有，在钢价下跌的同时，原料价格也跌了不少，钢厂的利润下降并不多，这种时候没有企业愿意减产，供给的压力还不会减轻。靠需求拉动是不足的。
再者，尽管铁矿石的价格跌了不少，但焦炭焦煤的价格并没有跌多少，现在煤炭的旺季已过，煤炭限产也会适度放松，煤价和焦炭价格补跌是正常的事。
此外，从近期公布的钢铁产量数据来看，环保限产对钢产量的影响远低于预期。何况，目前唐山等地公布的3月中旬之后的限产政策更是雷声大、雨点小，其对供给的影响是很小的。相反，大小钢厂的持续扩充产能及去年投产的产能进一步释放，供给增长带来的压力将会逐步显现。
此外，4月份正处清明时节，通常在这段时间，华南、华中、华东地区经常会出现强对流的天气，特别是大雨、大暴雨，建筑工程施工会受到影响，可能会影响建材市场需求的节奏。
此外，近期开始全面整顿金融行业，将去杠杆和防范金融风险放在首位，货币政策有适度收紧趋势，流动性的制约对钢价的上涨无疑不是好消息。从新公布的2月份pmi数据来看，严监管环境下企业可得性出现下降，对经济已经形成一定的冲击。 节后，钢材及原材料市场在普遍的看涨预期下突然进入下跌，市场悲观氛围笼罩，昨日在中美贸易战可能平息的利好消息推动下，钢材期货引领黑色系上涨，并带动现货上涨，市场成交也大幅放量，大家不禁要问，钢材市场会出现报上涨吗，抑或能够持续反弹吗?
对于四月份的钢材市场，我们认为市场在小幅反弹后，还会步入下跌，环比跌幅在5%左右。其中，板材要补跌，建材跌幅稍小，钢材期货将呈震荡态势，而现货则会下跌，现货的表现将弱于期货。原因如下：
现在钢材库存这么高，要几个月的时间来消化。直接消化这1000万吨不到的多余库存是容易的，关键是还有源源不断的资源要补充进来;
钢价看似跌了不少，其实钢价还在高位，目前这种状态对矿山、钢厂都不错，下游也慢慢能够接受。供给侧改革的成果当然要维护，但要想此时出面来强化供给侧改革，以推动钢价上涨，这是不大可能的。钢价的持续上涨已经给下游造成压力、推动物价上涨，这是所不愿看到的。
在钢价下跌的同时，原料价格也跌了不少，钢厂的利润下降并不多，这种时候没有企业愿意减产，供给的压力还不会减轻。靠需求拉动是不足的。
尽管铁矿石的价格跌了不少，但焦炭焦煤的价格并没有跌多少，现在煤炭的旺季已过，煤炭限产也会适度放松，煤价和焦炭价格补跌是正常的事。
我们主要生产4分、6分、1寸，壁厚1.0－2.2的镀锌带管及热浸镀锌管，常用规格为每根6米。
镀锌带钢管是一种具以热轧或冷轧镀锌带钢为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的截面形状的空心截面型钢管；镀锌带钢管广泛应用于建筑、栅栏、温室大棚(大棚管)等。可根据用户要求定做各种规格，若需要定做，做好考虑方便运输的尺寸。
热浸镀锌钢管是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过或氯化锌水溶液或和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热浸镀锌钢管具有镀层均匀，附着力强，防生锈久，使用寿命长等优点。
本公司经营各个型大棚管现定现做您要怎样做我就怎样做赶快来订购吧！
2019年以来，全球经济同步向好、经济稳中有升，带动海运贸易需求以及航运市场的恢复性增长。煤炭方面，宏观经济向好带动需求提升，去产能、环保限产调整使得供给偏紧，推升全球煤炭价格，叠加特朗普能源新政支持促使美国长航线供应超预期增长，东南亚需求崛起等共同利好煤炭海运贸易增长，2019年这一趋势仍将延续。
全球经济增速继续加快
国际货币组织(imf)1月22日发布的新展望报告预期，将2019年和2019年全球经济增长预测均上调了0.2个百分点至3.9%；分别大幅调升美国今明两年的增速预期0.4、0.6个百分点至2.7%和2.5%；分别调升今明两年增速预期0.1个百分点至6.6%和6.4%。
2019年是全面贯彻的精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。今年工作报告中的主要经济目标：国内生产总值增长6.5%左右，仍然是世界经济的重要引擎。
去产能，普惠国际煤炭价格
2019年，煤炭产业将继续推进供给侧结构性改革，持续淘汰落后产能。根据工作报告，2019年将继续削减煤炭产能1.5亿吨，这意味着连续三年共去产能约6亿吨，“十三五”时期去产能任务大部分已完成。预计2019年国内煤炭消费可能继续小幅增加，煤炭市场将延续供应略显偏紧的局面，煤炭价格维持高位震荡，利好国际煤市。
际煤炭价格方面，受市场带动，澳大利亚纽卡斯尔动力煤价格由2016年年中的50美元/吨，快速涨至100美元/吨左右，2019年之后该价格高位波动趋稳，在70-100美元之间波动。截至3月15日，2019年这一价格均值更是高达105美元/吨。国际炼焦煤市场价格2019年以来受“黛比”飓风等因素影响，价格波动相对剧烈，全年基本波动于200美元/吨上下，明显高于2016年平均水平。截至3月15日，2019年这一价格均值同样高达227美元/吨。
近日，花旗银行大宗商品研究部预计，未来两年内，煤炭产量增长缓慢，将支撑国际动力煤和炼焦煤价格高位。
国际煤炭价格高位持续，将继续利好全球煤炭海运供应，尤其是美国等长航线市场供应。
美国煤炭出口保持高位增长
在特朗普对煤炭企业的政策倾斜下，美国煤炭生产正在恢复，国内消费受限情况下，出口正在快速增长。据美国能源信息署数据，2019年美国煤炭出口总量为8800万吨，同比增长60.9%。除了特朗普放松管制外，出口增长的其他原因包括：全球供应紧缩、煤炭价格上涨以及印度等发展家的煤炭使用量增加等。
数5500大卡725元/吨，环比下行18元/吨；5000大卡656元/吨，环比下行17元/吨。从环渤海6个港易价格的采集计算结果看，24个规格品中，价格下降的规格品数量有9个，跌幅均为5元/吨，其余15个环比持平。
业内人士分析认为，春节前后煤炭供需格局加速扭转，港口及上下游煤炭库存进入修复阶段，春节假期结束后，市场看空情绪持续发酵，煤炭价格较春节前大幅走低。近期煤市或将延续这一态势，并更趋明朗，其主要原因是：
煤炭行业高质量发展已经成为发展新方向。随着推进供给侧结构性改革，煤炭行业逐渐度过了寒冬期，但煤炭产业的脱困主要原因在于政策的支撑，行业内部发展动力仍然不足，原有粗放式经营管理方式已不能适应新形势下高质量发展的要求，煤炭企业正从三个方面入手，即提升商品煤质量和销售服务水平；充分利用市场化手段；资产结构优良化，促进煤炭行业高质量发展。
铁路满负荷运转，港口库存上涨。春节前后，铁路等相关部门积极组织运输，主要煤运通道满负荷运转，煤炭供应情况较好。数据显示，春节假期内大秦线运量刷新历史新高，单日运量两次触及136万吨。2月21日创下136.39万吨的单日运量纪录。春节后日均运量仍维持在126万吨以上，环渤海煤炭供应得到有效保障。截至2月28日，秦港煤炭库存已稳步恢复至620万吨。
沿海电厂日耗低位运行，库存累积大幅上涨。2月14日至2月27日，沿海电厂日耗迅速回落，基本运行于50万吨以下水平。截至2月27日，沿海六大电厂库存合计1377.2万吨，为2015年10月24日以来的新高，较2月初大幅增加510.6万吨，增幅为58.9%；日耗煤量为46.7万吨，较2月初减少37万吨，减少幅度为44.2%；存煤可用天数为29.5天，与2月初相比，增加19.1天。
国内海上煤炭运价恢复性上涨。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（ocfi）显示，2月27日运价指数报收于778.54点，与2月23日相比，上行58.88点，涨幅为8.18%。
业内人士指出，在行政调控和电厂日耗降低的双重影响下，一路飙涨的煤价在春节前就已现疲态。目前，煤炭供应形势已有了较大的改变，从2019年11月份到2019年1月份，全国原煤日均产量均处于约1000万吨高位。进入2月份以来，随着煤炭供应持续增加，特别是气温逐渐回升，以及春节期间工厂放假，电厂的“燃煤之急”得到有效缓解。为保供应，春节期间，各大煤矿基本未停产。春节后很多私营煤矿企业加快复产。发展改革委完善了煤矿产能置换指标交易的政策措施，加快释放北方地区优质产能，发挥晋陕蒙等重点产煤区作用。各种迹象显示，支撑煤价高位运行的动力减弱，煤价开始步入下行通道
◎根据马鞍山市大气污染工作小组办公室《关于采取大气超常规管控措施的紧急通知》要求，现就近期重点工业企业生产调控工作通知，即日起，至3月31日24时，对马鞍山钢铁等行业重点企业实行生产调控，按生产线或生产设备停限产30%或错峰生产。
◎3月28日，据上证报，生态环境部派驻“2+26”城市的督察组、巡查组将根据各地新修订的重污染天气应急减排清单，重点督查应急减排措施落实情况，并将派出机动督察组赴重点城市开展督查工作。
◎3月28日，据消息，美产业申请对华钢制轮毂发起双反调查。
◎3月27日消息，邯郸4月1日-9月1日所有钢厂高炉限产40%的传闻引起市场广泛关注，后续情况请关注我网报道。
◎3月27日，大商所发布铁矿石期货引入境易者相关规则。
◎3月22日，山东省经信委发布《山东钢铁集团永锋淄博有限公司建设项目产能置换方案公示》，山东钢铁集团永锋淄博有限公司拟于2019年5月份开工新建1座0立方米高炉，新建产能122万吨。退出莱钢永锋钢铁有限公司的124万吨炼铁产能，其中剩余炼铁产能2万吨，其中0.5万吨用于该项目减量置换，1.5万吨统筹留作山东省钢铁产能置换项目使用。
◎3月22日，山东省经信委发布《山东钢铁股份有限公司莱芜分公司建设项目产能置换方案公示》，山东钢铁股份有限公司莱芜分公司拟于2019年7月份开工新建2座3800立方米高炉、1座100吨转炉、2座120吨转炉、2座100吨转炉，新建炼铁产能608万吨、炼钢产能615万吨。
当周、国内钢坯价格下调，成交延续低迷状态。华东钢坯市场弱势下行，无止跌因素出现，交易气氛较淡。当前厂商多执行一单一议政策，下游维持按需适量采购，预计后期市场弱势调整格局难改。唐山钢坯市场弱势下行，商家信心严重受挫。由于下游调坯轧材企业未能如期复产，对坯料需求整体有限，而期货价格持续呈现弱势下行走势。当周内，钢坯价格先出现小幅反弹行情，之后市场弱势格局再现。从目前形势看，工地及轧钢厂复工速度缓慢，钢坯需求回暖速度相对较慢，市场形势不明朗，需求难有大的起色。目前，高炉逐步恢复生产，后期又将有邯郸武安钢厂高炉集中复产，产能方面或将持续快速上升。综合来看，预计后期钢坯市场将弱势震荡运行。
当周，国内生铁价格稳中下调。目前，下游钢材市场的刚性需求偏弱，对生铁成本的支撑略显乏力。现阶段下游钢厂对生铁采购谨慎，部分钢厂已暂停对外采购。华东地区生铁市场成交情况一般，厂家库存也呈现增长趋势。由于成品材市场弱势不改，环保限产政策升级，市场对炼钢生铁的需求不断减少，钢厂采购意愿不强，并且普遍下调了采购价格，供需双方均弱。从当前情况看，废钢、成品材、焦炭等关联品种价格跌幅明显大于生铁，所以生铁补跌的风险比较大，加之前期停产的厂家均计划在近期恢复生产，届时市场供需关系或将发生改变。预计后期国内生铁市场将弱势震荡运行。
我们主要生产4分、6分、1寸，壁厚1.0－2.2的镀锌带管及热浸镀锌管，常用规格为每根6米。
镀锌带钢管是一种具以热轧或冷轧镀锌带钢为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的截面形状的空心截面型钢管；镀锌带钢管广泛应用于建筑、栅栏、温室大棚(大棚管)等。可根据用户要求定做各种规格，若需要定做，做好考虑方便运输的尺寸。
热浸镀锌钢管是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过或氯化锌水溶液或和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热浸镀锌钢管具有镀层均匀，附着力强，防生锈久，使用寿命长等优点。
本公司经营各个型大棚管现定现做您要怎样做我就怎样做赶快来订购吧！
“未来相近月份价差套利值得关注，5合约交易时间仅剩一个多月，7合约季节性尚未充分体，5月与7月合约价差继续走弱空间有限。”光大期货分析师张笑金分析道。在不出现“黑天鹅”预期的情况下，每次现货下跌行情造成的基差回归后，在期货盘面上都有多头的建仓价值。“但是如果基差持续不迅速收敛，则5合约从时间上看无法成为多头合约，我更倾向7合约。”
吴梦表示，宏观方面，央行目前较为谨慎，3月份主要会议的定调也都偏谨慎。目前全球宏观面的风险是欧美股市估值过高问题，但是回调时间点无法预测。后期可能出现更大幅度的调整，但不会进入熊市，因为直接“走熊”等同于爆发危机，预计会进行较长时间的多重筑顶。欧日复苏进程是重要的观察点，一旦夭折，总需求会立即受到影响。
我们主要生产4分、6分、1寸，壁厚1.0－2.2的镀锌带管及热浸镀锌管，常用规格为每根6米。
镀锌带钢管是一种具以热轧或冷轧镀锌带钢为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的截面形状的空心截面型钢管；镀锌带钢管广泛应用于建筑、栅栏、温室大棚(大棚管)等。可根据用户要求定做各种规格，若需要定做，做好考虑方便运输的尺寸。
热浸镀锌钢管是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过或氯化锌水溶液或和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热浸镀锌钢管具有镀层均匀，附着力强，防生锈久，使用寿命长等优点。
本公司经营各个型大棚管现定现做您要怎样做我就怎样做赶快来订购吧！
在吴梦看来，2019年部分大宗商品(、农产品、有色)的上涨概率仍较大，包括动力煤在内的黑色系以跟随为主。供应总量趋于宽松，煤炭供需基本实现平衡，矛盾弱于去年，不过阶段性偏紧依旧，供需矛盾体现在季节性需求集中爆发期。长协煤占比提高，市场煤部分价格波动弹性反而加大(旺季贸易商发运难度大，涨价意愿强；电厂长协量增加，盈利能力改善，对高价煤接纳度提高)，季节性特点依然较为鲜明。目前盘面关注的焦点仍是现货价格，二季度可重点关注7月、9月合约买入保值机会。
今年的动力煤期货与以往不同的是，有3月、7月和9月合约可供煤电企业套保。值得注意的是，合约连续活跃方案运行至今效果明显，整体态势趋好。从价格上看，目标合约价格连续性水平大幅改善，走势平稳，与1月、5月合约之间形成有效联动；从运行质量上看，目标合约相对买价差大幅下降，交易成本下降，市场参与机会增加。
“在各方的共同努力下，动力煤次主力合约3的18万吨交割，以满足各方现货交易习惯的方式完成。郑商所激活近月合约，丰富了产业客户的价格管理和库存管理的手段，必将为未来现货交易格局产生重要影响。”一位参与3交割的企业人士如是说。