上证报记者近日获悉，吉利控股集团（下称“吉利”）旗下航天卫星公司——时空道宇研发的首发双星各分系统正样产品已生产齐套，6 月底进行星箭合体试验，预计年底将在酒泉卫星发射中心发射入轨。
目前，全球仅有一位“造车+造星”的企业家，即“钢铁侠”马斯克，其同时领导着特斯拉和spacex。如今，李书福将带领吉利，成为全球第二位“造车+造星”的企业家。
按照计划，两颗低轨卫星为用户提供高精度定位服务，吉利正式全面进入天地一体化高精定位系统商用验证阶段。
吉利卫星项目不仅为自身天地一体化出行生态提供基础设施，还将围绕未来出行及其空间基础设施建设展开布局，构建天地一体化服务系统，夯实未来出行底层生态架构，为未来出行、智能制造、无人机运输、城市管理等多领域提供支撑。
吉利首发双星开启全面验证
2018年，吉利开始布局航天领域，战略投资时空道宇，致力于推动中国卫星产业链商业化升级和航天技术商业化应用。
记者获悉，时空道宇目前拥有百余名研发人员，核心成员均有10年以上相关经验，在航天系统工程、云计算、物联网、人工智能、量子通信、导航定位等领域聚集了国内行业专家。
目前，时空道宇自主设计研发的首发双星各分系统正样产品已生产齐套，关键载荷完成地面应用验证，性能指标满足设计预期。
时空道宇首发卫星示意图
首发双卫星即将转入卫星装配后的各项环境试验，如模拟卫星随火箭上升阶段状况的振动试验、模拟卫星在近零下270℃的太空运行状况的热真空试验等。
公司预计，双星将于6月进行星箭合体试验。完成这些试验考核后，卫星就可在符合质量标准的前提下正式在酒泉卫星发射中心发射入轨，为用户提供高精度定位服务。
智慧城市出行
据普华永道预测，到2030年中国将有50%的汽车实现无人驾驶。吉利将深度结合汽车主业优势，布局更高层面的智慧交通立体出行生态。
今年两颗低轨卫星的发射，标志着吉利全面进入天地一体化高精定位系统商用验证阶段。同时，领克宣布与时空道宇共同启动双卫星发射计划。
国内首个航天ai数据云omnicloud将投入运营
低轨卫星布局形成后，时空道宇不仅将打造自身立体出行，还将与汽车制造、大数据等行业融合形成开放的平台，推出国内首个航天ai数据云omnicloud，将航天ai数据、工业互联网等行业进行融合，以卫星技术（通信、导航、遥感）为核心，以卫星信息服务为内容，提供卫星云产品、定制化行业解决方案等在线服务。
时空道宇卫星监控平台
时空道宇两颗卫星正式投入使用后，将赋能用户包括高精度定位在内的各项业务，这些业务产生的海量数据在经过omnicloud平台后，将实现数据资产化、资产价值化。
在城市出行方面，通过高精度定位技术、人工智能等服务对数据进行分析、对车辆进行监管，提供城市公共车辆监管、网约车监管、共享汽车监管服务；在智能驾驶方面，助力智能驾驶感知、决策、控制，打造安全可靠的驾驶体验，服务于高速公路自动巡航（hwa）、车路协同（v2x）、ar车道级导航解决方案和高级自动驾驶（had）。同时在工业制造方面，通过在设备上加装相应的传感器，使设备厂商可以远程随时随地对设备进行监控、升级和维护等操作。
时空道宇omnicloud：卫星平台设备实时监控
科技突围 中国版特斯拉崛起
作为全球第二家、中国首家一手造车一手造星的企业，吉利并非一时的心血来潮，而是基于天地一体化立体出行的战略布局。
按照计划，吉利正在向创新型科技公司转型，布局天地一体化立体出行生态：从地面出行到低空出行，从研发车联网系统、车载芯片到布局低轨卫星。
这套系统自成生态，真正实现了软硬件结合，覆盖未来的所有出行场景。
据悉，吉利低轨卫星布局将为未来高级别智能驾驶提供系统化定位服务。在无人驾驶场景中，需要绝对精准定位且低延迟，才能保证驾驶安全，因此对高精地图要求达到厘米级，其背后是海量数据采集、数据分析及数据应用的全链路技术。
此外，吉利对低轨卫星的布局还将赋能旗下共享出行及低空出行领域。吉利通过布局曹操出行、耀出行（与戴姆勒共建的高端出行服务公司），探索共享出行领域的发展；布局空中出行，全资收购城际低空出行公司太力（terrafugia）飞行汽车，与戴姆勒共同投资城市内点对点达到的低空出行领军企业volocopter。
创新引领产业变革 发挥“新基建“先机优势
作为重要的基础产业和新兴产业，“新基建”一头连着巨大的投资与需求，一头牵着不断升级的强大消费市场，是中国经济增长的新引擎。2020开年以来，各地积极培育互联网经济、人工智能、数字经济等新技术产业，为抢占全球新一代信息技术制高点奠定坚实的基础。
4月20日，国家发改委将卫星互联网首次列入“新基建”，大通信的“星时代”序幕开启。卫星项目是吉利“新基建”投入的典型，不仅为吉利自身天地一体化出行生态提供基础设施，还为未来出行、智能制造、无人机运输、城市管理等多领域提供支撑，构建科技生态链优势。
近年来，吉利不断加大对数字科技领域投入，积极研发自动驾驶、车联网系统、车载芯片、激光通讯、操作系统、低轨卫星等基础设施，向未来出行科技集团转型。
在集团整体数字化规划框架下，吉利积极布局中台战略，应用大数据、ai技术建设工业互联网平台，不断赋能业务，引领业务变革，推动新基建数字经济与实体经济的充分融合。
来源：上海证券报·中国证券